domino206lounge Mandalika SAG Team, Tim Moto2 citarasa Indonesia Pagelaran MotoGP musim 2021, mungkin akan menjadi musim Seru.
Selain menunggu kepastian apakah sirkuit Mandalika yang berlokasi di Lombok akan masuk ke dalam kalender balapan musim 2021, MotoGP 2021 juga akan dihiasi oleh penampilan 2 tim bernuansa Indonesia.
Indonesian Racing Gresini yang akan berlaga di kelas moto3 dan Mandalika SAG Team yang akan berlaga di kelas moto2. Untuk kali ini, mari kita sedikit membahas tentang Mandalika SAG Team yang peluncuran motornya baru dilakukan tanggal 24 Februari yang lalu.
Mandalika SAG Team
SAG yang merupakan singkatan dari Stop And Go adalah tim balap yang bermarkas di Spanyol. Tim yang bernama lengkap SAG Racing Team S.L ini telah malang melintang di dunia balap kelas medium dan basic (250cc dan 125cc) sejak berdirinya di tahun 2005. SAG juga menjadi tim Eropa yang banyak bekerja sama dengan tim dari Asia Tenggara utamanya Thailand. Bahkan sejak 2019 lalu, SAG turun di kelas moto2 menggandeng perusahaan telekomunikasi asal Malaysia, ONEXOX, yang lalu berubah nama menjadi ONEXOX TKKR SAG Team.
Namun pada akhir 2020 lalu, tanpa ada kejelasan, tiba-tiba ONEXOX “bercerai” dengan SAG Racing. Hal inipun menjadi angin segar bagi Mandalika Racing Team Indonesia (MRTI) yang hasratnya untuk bergabung di moto2 harus terkendala ijin dari Dorna selaku penyelenggara MotoGP.
Livery indah yang Indonesia banget
Launching resmi dari motor Pertamina Mandalika SAG Racing sendiri seharusnya berlangsung tanggal 23 Februari namun ditunda sehari menjadi tanggal 24 Februari sebagai bentuk belasungkawa atas meninggalnya salah satu legenda balap, Fausto Gresini. Begitu diperkenalkan, motor dari Pertamina Mandalika SAG Team ini langsung mendapat banyak reaksi positif, utamanya dari masyarakat Indonesia. Livery motornya pun dianggap salah satu yang paling “cantik” di antara tim-tim moto2 lainnya.
Didominasi warna putih dan merah, serta adanya motif batik berwana biru semakin menegaskan kalo motor ini “Indonesia Banget” . Belum lagi logo sponsor perusahaan Indonesia yang terpampang di sekujur bodi motor tersebut. Karena memang tidak main-main, pihak MRTI telah menggandeng beberapa BUMN besar untuk bekerja sama.
Performa motor pembalapnya
Berbeda dengan tim “Indonesia” yang sebelumnya pernah hadir di pentas moto3 dan moto2, di mana kesannya sangat dipaksakan dengan kualitas motor ala kadarnya, Pertamina Mandalika SAG Racing hadir dengan kualitas motor mumpuni. Berbekal kenyang pengalaman di dunia balap motor selama lebih dari 1 dekade, motor dengan sasis KALEX ini mampu membawa SAG Team finish di urutan 6 klasemen moto2 musim 2020 lalu.
Mesin buatan Triumph berkapasitas 765cc mampu membawa motor sampai kecepatan maksimal 300km/jam. Salah satu yang menarik dari kelas moto2 adalah, setiap tim mempunyai spesifikasi mesin yang sama, sehingga yang mampu membuat tim berjaya adalah desain motor,
Sumber : Poker Online
BACA JUGA : Potret Menua Ng Man Tat Diunggah Pemain Boboho
